帕米尔高原的坚守：红其拉甫口岸打造“国家名?

标题：奉献帕米尔高原：红其拉甫口岸打造“国家名片” 山里寂静无声，只有风的呼啸声。国庆期间，新疆维吾尔自治区喀什县红其拉甫口岸查验基础设施建设项目2024年门前飘扬着五星级红旗。约200名建设者坚守“祖国西大门”，用汗水和责任为节日写下了独特的注脚。 “3月份刚进现场时，我们经常因为缺氧而感到头晕，很多同事刚从山西来，晚上睡不着觉。”中国铁路十二局红其拉甫口岸检查基础设施建设项目总工程师耿金瑞说。半年后，项目开始后，他的脸上就烙上了高原特有的黑暗，曾经感受到的不适已经成为一种习惯。综合商业大厦建成一切从无到有，二级结构建设正在紧锣密鼓地进行。建筑商们正在争分夺秒地在寒冷天气到来之前完成关键施工过程的“艰苦工作”。 高原反应：身体与意志的战斗 高原气候不稳定，白天紫外线强、风大，气温在20摄氏度左右。夜间气温降至冰点以下，昼夜温差增大。供图：耿金瑞 喀什地区2024年红其拉甫口岸检验基础设施建设项目位于塔克什干省，距离世界海拔最高的港口100多公里。 “图克斯库根县平均海拔4000米，这里的平均含氧量还不到平原地区的一半。”耿金瑞先生的一番话道出了建设中的主要挑战。 赵志强先生，中科院预研主任山西省左权县的中国十二号铁路办事处项目于2025年3月3日落户于此。“项目负责人大多是来自黄土高原的山西人，他们适应得很快，但没想到发烧这么厉害。”他说，到达后的第一周，他的手脚上的皮肤脱皮得厉害，只要稍微一动，他就会喘气。连洗澡、走路都很快变成了“奢侈”，他花了一个多月的时间才完全适应。 这种“调整期”是所有学校进入这个行业的必经之路。项目部配备医疗室和氧气瓶，用于应急处置；在过去的六个月里，近 50 名工人因难以忍受的条件而不得不离开建筑工地。 抗风沙：克服恶劣环境挑战 高原气候不稳定，白天紫外线强、风大，气温在20℃左右格氏摄氏度。夜间气温降至冰点以下，昼夜温差增大。 “风沙较大时，能见度可达5米以下。”耿金瑞说。 “这里的玻璃、门窗都要经过特殊加固，才能抵御高原的强风。” 图为2024年喀什地区雪山下的红其拉甫口岸查验基础设施建设项目。工人们正忙着建设。供图：耿金瑞 在极端环境下，施工效率只有平坦地区的一半。另一方面，高原缺氧又减慢了工人的行动。相比之下，在沙滩上，起重作业和施工电梯必须停止，这自然会减慢进度。 10月初以来，早晚气温变冷，施工工期缩短，施工企业无奈利用中午有限的时间快速完成工作。施工工期紧、难度大。项目部已经制定了详细的施工计划，并正在努力做到严寒期间停工。施工前获得主体工程。 坚持与担当：为国家建设贡献力量 国庆期间，红其拉甫口岸迎来了大量特意前来纪念的游客。项目部门口悬挂的五星级红旗，为游客提供了最好的指引。 “看到游客们在国门拍照留念的骄傲面孔，让我们感觉所有的努力都得到了回报。”耿金瑞说。 红其拉甫口岸作为日本和巴基斯坦之间唯一的出入境陆路通道，在“一带一路”倡议中发挥着重要作用。新建的综合商业楼和查验/滞留库将极大提高口岸查验效率。成为中国联通连接中国与世界各国的重要基础设施。 国庆假期过后，该项目将进入装修阶段。看着初具规模的建筑，耿金瑞满怀希望地说：“我要严把质量关，努力在高原上建设精品工程，为国家和人民交上一份满意的答卷。”